文 | 张佳儒<\/p>
12个交易日暴升235%，9个交易日暴降70%，跌回原地，贾跃亭的造车公司法拉第未来（FF）又割一批韭菜。<\/p>
7月28日收盘，FF报价2.21美元，总市值6.68亿美元。FF是贾跃亭的造车公司，2021年7月22日，FF上市，盘中最高价17美元，现在，FF现已跌去87%。<\/p>
<\/p>
FF跌跌不休，首要也是没什么利好音讯，反而利空不断。比方最近这波暴降，源于首款轿车FF91交给再推延。<\/p>
7月25日，FF公告，由于最近的供应链问题，公司FF 91旗舰电动轿车在美国的开端出产和初次交给估计将于2022年第三或第四季度开端。<\/p>
<\/p>
FF还说，公司需求额定的现金来商业推出FF 91，现在正在寻求筹措额定资金为其运营供给资金，直至2022年12月31日。<\/p>
这意味着，FF 91量产再次推迟，贾跃亭新车又放鸽子了。<\/p>
早在2017年，FF首款车型FF 91就露脸了，被媒体称为足以完结一切车型的“新物种”，价格被曝在我国和美国的价格分别为200万元和20万美元。<\/p>
2018年开端，FF首款车型FF 91量产的音讯就不断传出来。但是，直到现在马路上还没有FF 91的身影。<\/p>
本年5月，FF全球CEO毕福康就在2021年Q3财报会议上泄漏，FF91即将在本年第三季度量产。更早之前的版别，是“本年7月就可量产”。<\/p>
究竟能不能量产呢？上一年10月，FF被一家叫“美奇金”的投行做空，“美奇金”说贾跃亭的负债是巨大的，FF或许是他的存钱罐，还说FF公司永久卖不出一辆车，是一个电动轿车圈套。<\/p>
<\/p>
后来，FF公司专门成立了一个由独立董事组成的特别委员会，来查询有关做空组织发表的指控。<\/p>
查询陈述显现，FF公司宣告的1.4万辆FF 91订单，这一订单的数量或许具有误导性，由于这些订单中仅有几百单是付款的，其他都是没有付款的。<\/p>
这一查询陈述中还表明，“关于此前做空组织提交的做空陈述中说到的指控，均未有依据能够证明”。<\/p>
打破传言或许流言最好的方法，便是现实说话。但是现在恒大轿车首款车都量产了，FF的首款车还在酝酿之中。<\/p>
量产之后，出售应战更大，特别是轿车售后的服务体系，以FF的资金状况来说，建立状况令人担忧。<\/p>
从时刻上看，在电动轿车的大潮傍边，贾跃亭是最早冲向沙滩抓螃蟹的那几个人。但是种种原因，贾跃亭起了大早赶个晚集。<\/p>
这波大跌之前，FF公司12个交易日暴升235%，有商场人士判别，FF前段时刻股价大涨背面的支撑力缺乏，或是空头揉捏现象，提示投资者警觉股价暴升暴降。<\/p>
一语成谶，FF量产失败，短短几天就跌回原点，追进去的股民又成了镰刀下的韭菜。<\/p>
有股民点评，“等他车子出来早就筛选了”、“下一套PPT紧迫制造中，欢迎订阅！”、“关于割韭菜这种工作历来不会再等下周！”、“我说这一次贾是最终一次融资你信吗？惋惜的是没有人乐意多看一眼ff了”。<\/p>
关于FF股价暴降，以及FF91量产推迟？你有什么观点？<\/p>
